?   電池生產(chǎn)中的計(jì)算機(jī)斷層掃描系統(tǒng)，為了滿足新能源汽車?yán)m(xù)航里程的更高需求，必須在不增加其重量和尺寸的情況下提高電芯的能量密度。因此，在無(wú)損掃描缺陷檢測(cè)期間應(yīng)使用更全能的“X射線”來(lái)解決日益增長(zhǎng)的密度需求測(cè)量。此外，需檢查的細(xì)節(jié)也變得十分微小，時(shí)至今日，一些部件特征幾乎只有10微米。 

   蔡司VoluMax 9 titan和蔡司工業(yè)ct METROTOM 1500等CT系統(tǒng)對(duì)電池模組等致密部件執(zhí)行一致性驗(yàn)證的X射線掃描。它們可以生成非常高分辨率的3D體積數(shù)據(jù)集，從而展現(xiàn)致密組件中的隱藏缺陷，例如電極缺陷、堆疊偏差、對(duì)齊度、殼體孔隙和顆粒污染。